Actualizado 29/11/2016 13:25

Ford S-MAX y Galaxy logran 5 estrellas en seguridad

Ford S MAX y Galaxy, 5 estrellas en seguridad
Foto: FORD Ampliar foto

Los nuevos vehículos familiares de Ford, el Ford S-MAX y el monovolumen Ford Galaxy han obtenido el galardón de 5 estrellas en seguridad, que es la máxima puntuación que otorga la autoridad independiente de pruebas de choque Euro NCAP.

Esta garantía de seguridad se logra en estos nuevos modelos gracias a la incorporación de airbags laterales de segunda fila y pretensores de cinturones de seguridad para la primera y segunda filas, por primera vez. Este sistema añade protección contra impactos laterales para los pasajeros y también incluye pretensores de cinturones de seguridad para la primera y segunda fila de asientos con limitadores de carga para mejorar la seguridad de los ocupantes de los asientos traseros.

Y además, la estructura del chasis utiliza acero de alta resistencia y un diseño inteligente que mejora la protección contra impactos. Ambos vehículos emplean aceros hidroformados de alta resistencia en los pilares A, B y en el techo, lo que mejora los resultados en caso de impactos laterales.

Ambos modelos ofrecen una tecnología pionera en el segmento como son el Asistente Precolisión con Detector de Peatones, que reduce la gravedad de algunas colisiones frontales que impliquen a vehículos y peatones, o incluso pueden ayudar a los conductores a evitar por completo algunas colisiones.

Protección excepcional a conductores, pasajeros y peatones

Tanto el nuevo S-MAX como el Galaxy incorporan sofisticadas tecnologías de seguridad que incluyen nuestro Asistente Precolisión, que ofrece una protección excepcional a conductores, pasajeros y peatones", asegura Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. .

Así, por ejemplo, a los nuevos airbags laterales de segunda fila del S-MAX y Galaxy se unen a los ya existentes airbags de conductor y copiloto, de rodilla y los airbags de cortina de la primera, segunda y tercera fila. Los cinturones con aviso en las tres filas del Galaxy y en cualquiera de los siete asientos del S-MAX si se especifica ayudan a que los padres se aseguren de que sus hijos están adecuadamente sujetos. El uso de acero hidroformado contribuye a un aumento del tres por ciento en la resistencia del chasis.

Nuevas tecnologías para evitar accidentes

Nuevas tecnologias Ford S-MAX y Galaxy

Estas son las novedades tecnológicas que incorporan el nuevo Ford S-MAX y el Galaxy:

1. Asistente de Mantenimiento de Carril, que detecta si un conductor cambia de carril sin indicarlo y le alerta haciendo que vibre el volante y mostrando un aviso visual en el panel de instrumentos.

2. Cámara Frontal Partida, que muestra al conductor un amplio ángulo de visión desde la parte delantera del coche, gracias a una videocámara instalada en la rejilla. En un cruce con poca visibilidad o en la salida de una carretera, la cámara permite a los conductores detectar vehículos, peatones o ciclistas que se estén incorporando.

3. Sistema de Información de Punto Ciego que permite a los conductores detectar vehículos en su punto ciego cuando cambian de carril.

4. Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que responde cuando un vehículo está cambiando de carril y aplica un giro de volante para hacer que vuelva al carril correcto

5. SYNC 2 con Emergency Assistance, una tecnología activada por voz que permite a los conductores que mantengan los ojos en la carretera y las manos en el volante y puede conectar directamente a ocupantes del vehículo con operadores locales de servicios de emergencia después de un accidente.

Otras tecnologias avanzadas de los nuevos S-MAX y Galaxy para ciudad y carretera son:

1. Limitador inteligente de Velocidad, que combina la funcionalidad del Reconocimiento de Señales de Tráfico y el Control de Crucero Adaptativo y que, al activarse, escanea las señales de tráfico y ajusta la velocidad para ayudar a los conductores a mantenerse dentro de los límites de velocidad

2. Faros LED adaptativos con luces largas que no deslumbran que detectan los vehículos que circulan por delante y difuminan el haz de luz para evitar deslumbrar a otros conductores, manteniendo la máxima iluminación en el resto de áreas.

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